合肥潤滑脂-安徽金啟(推薦商家)-鈣基潤滑脂：

國外學者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究證明：滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，摩擦部位的量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而**在外罩內的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是**在外罩內的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明，如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸承內外的靜止狀態(tài)的軸承潤滑脂中分離出來的基礎油又進入摩擦表面也起潤滑作用。顯然軸承內過多的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補性不強等原因，會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的。可見潤滑脂填充過多或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)運行。

低溫轉矩（low temperature torque）是潤滑脂低溫性能的重要指標之一，低溫下，潤滑脂變稠、硬度增加，會對軸承產生阻滯作用。低溫轉矩是在低溫下（-20℃以下），潤滑脂阻滯滾動軸承轉動的程度，潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和運轉一段時間后轉矩的平均值表示。潤滑脂在低溫下測得的起動轉矩值越小，則起動功率消耗也越??；相反，如果某潤滑脂的低溫起動轉矩大。則可能出現(xiàn)卡住軸承的現(xiàn)象，不適合在低溫下使用。

添加劑與填料：一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結構就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節(jié)脂的稠度。在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂： 工作溫度較高， 當工作溫度超過260度，基礎油大部分都會蒸發(fā)掉，不能形成足夠的潤滑油膜強度，這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應用環(huán)境：高溫爐、自動焊接設備和純氧環(huán)境。外觀：只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術語下通常包括：整體外觀（Bulk Appearance）、質地（Texture）、熒光（Bloom）、顏色（Color）和光澤（Luster）等。

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